2023年12月31日

来年もよろしくお願い申し上げます。

 

 

こんにちは！　京都出町TAKENAKAです。「本年も京都出町TAKENAKAをご利用いただきましてまことにありがとうございます。2024年もよろしくお願い申し上げます。」１月４日、初ポタ、９時スタートです。ご参加お待ちしております。

 

初ポタには間に合いませんが、2024年はカーボンロードにも乗ろうと思います。ホイールはカーボン製の良いものが次々と発売されていますが、まずは自分で手組ホイールを組んで乗ります。リムはアルミ製のDT SWISS RR421dbを選びました。リムハイト21mm、重量約430g。アルムリムとしては軽量な方ですがとてもしっかり腰があります。スポーク穴はオフセットタイプ（左右非対称タイプ）のみです。ディスクブレーキの場合は前輪もハブフランジセンターとハブOLDセンターは左側にブレーキローターを装着するためイコールになりませんのでリアホイールと同じくオフセットタイプを採用することで左右のスポークテンションを近づけることができます。スポークはSAPIM RACE 2.0mm×1.8mmにします。スポーク24本仕様でSAPIM CX-RAYにしたかったのですがリム/ハブが28本仕様になりましたのでRACE 2.0mm×1.8mmを選びました。ハブはシマノ製品から選びますとロードディスクブレーキ用は１０５グレードのR7070かアルテグラグレードのRS770という二択になります。スポーク本数がR7070は36本か32本でRS770ですと36、32本に加えて28本仕様が用意されますのでRS770/28本にしました。タイヤはPIRELLI（ピレリ） P ZERO RACE 700×26C、チューブはチューボリートです。フレームも決めているのですがホイール、ハンドル、サドルを付けまして、ポジション出しが上手くいきましたら次回に！？