ご希望をお聞かせ下さい。
「スポーツサイクルに乗ってみたいけど、どんなモデルを買えばいいのかな?」
というお客様には次の三つのことをおたずねしています。
それは用途・体格・予算です。
ルートの状態は? 荷物の量は? 舗装路をワンデーサイクリング、北海道を一周したい等ロードコンディションの違いや装備品の違いでその使用に適した自転車は違ってきます。
もちろんある程度の兼用はできますが主な用途が明確である方が最適な車種を見つけやすくなります。
ロードバイクがいいかな、
クロスバイクがいいかな、
もっと自分に合ったモデルがあるかな、
豊富な経験を元にアドバイスさせていただきます。
靴や服のように自転車でもサイズを選べるようになっています。
体格を確認させていただきご希望のモデルのサイズバリエーションから乗りやすいサイズを選定します。
サドル、グリップ、ペダルの位置で乗車姿勢が決まります。不適切な姿勢でのサイクリングは膝や腰、首が痛くなったりします。
サドルの高さはある程度調整できますが、サドル/グリップ間の調整範囲は限られています。
一般的にフレームサイズはシートチューブ(ペダル/サドル間のチューブ)の長さで大小を分けますがシートチューブが長くなれば、トップチューブ(サドル/ハンドル間のチューブ)も長くなります。
体格に合う自転車とはサドルの上下調整だけで得ることは出来ないものです。
基本となるフレームサイズ選びが重要です。
店内には各種用品取り揃えています!
始めてスポーツサイクルを購入される場合、安全に快適にサイクリングを楽しんでいただくために自転車本体以外にもおすすめしたい用品がございます。
例えば、ロードバイクですと空気の入れ口は一般的なお買い物用自転車に採用されているウッズバルブ(英国式バルブ)ではなく、フレンチバルブ(フランス式バルブ)が採用されています。
そして各タイヤ別に適正空気圧がタイヤサイドに明記されています。空気圧計(プレッシャーゲージ)の付いたフレンチバルブ用ポンプは必需品となります。
新車でも可能性があるトラブルはパンクですがパンク修理はむつかしくはありません。TAKENAKAでは納品時にパンクした場合の対処を実演説明しています。
スペアーチューブ、携帯用ポンプ等もご用意いただきまして安心してサイクリングへお出かけ下さい。どの程度用意するかによりますがヘルメット等も含めますと約2万円からです。
1台1台入念に組み上げます。
サイクルショップに入荷した時は70%ほど組立済みですがTAKENAKAではそれを一旦全て分解、その後フレームや各パーツを点検しながら入念に組立てます。
例えばタイヤもホイールから外しましてリムテープの状態を確認します。リムテープがずれていますとパンクの原因になります。
入念な作業により、性能に差が出ます。寿命に差が出ます。
パンク対処法は必須です。
店頭でブレーキ操作や変速操作など各部の取り扱い説明をします。
入念な組立をしましてもパンクだけは可能性がありますのでその場合の対処方法を実演説明します。動画撮影していただいて参考にして下さい。
サドル、ペダル、グリップの3点フィッティング調整を納車時にします。個人差があることですからそれで最終決定ではありません。
乗り込みながらご自身で調整していただくことは重要です。納車時は1時間程度のお時間をいただきます。
愛車を自分好みにカスタマイズ!
より乗りやすく、より使いやすく、よりカッコ良く! カスタマイズで世界に一台の愛車。乗り込んでいくうちに改良したい点が出てくることもあります。
より良い乗車姿勢を得るためにハンドルバーやハンドルステムを入れ替えることもあります。
タイヤは同じサイズでもメーカーやグレードが変われば走行感も変わります。サドルを変えれば自転車とのフィット感が変わります。ご相談下さい。
TAKENAKAではご購入いただいた後も安全に快適にスポーツサイクルを楽しんでいただけるように点検は無料でお引き受けしております。(※修理が必要な場合は有料です)
走行距離やご使用状態によりますがご購入後3ヶ月あたりで初回点検を受けていただくことは重要です。
たいていの方が子供の頃から自転車に乗っておられると思いますが、スポーツとして自転車に乗るということは別のこととお考え下さい。
サイクリングの最初の一歩をお手伝いさせていただきたく不定期ですが初心者向けサイクリング等も行っております。