こんにちは! 京都出町TAKENAKAです。CARRERA(カレラ)の2022年ニューモデル、SL1が発表されました。サイクルスポーツ誌最新号でも紹介されています。その記事の中に「2022年カレラのエントリーモデルはER01とこのSL1である。」とありますがER01は2021年度で生産終了となりました。おそらくこの記事が執筆された時点ではまだ生産終了が決まっていなかったのではと思います。好評をいただいておりましたER01が生産終了は残念ですがSL1に期待しましょう。サイクルスポーツ誌のインプレ記事から察しますとER01よりはもう少し剛性がアップしているように思いますが、タイヤは700×28C~30Cまで装着可能となっていますのでタイヤの種類やサイズで乗り味を調整可能でしょう。ディスクブレーキが普及しましてタイヤサイズの選択幅を大きめにフレーム設計できるようになりました。同じタイヤサイズでも銘柄が変われば乗り味も変わりますし、サイズまで変わればもっと変わります。乗り味の調整幅が広がったことになります。
カラーはブラックとグレーの2カラーが用意されます。フレームサイズはXSからXLまで5サイズです。フレーム価格は165,000(税込)です。今のところ、メーカー完成車は用意されなしようです。メインコンポーネント/シマノ105(ディスクブレーキ)、ホイール/シマノWH-RS171で制作しますと328,000(税込)ぐらいからです。入荷予定などお問い合わせお待ち申し上げております。
https://www.podium.co.jp/brands/carrera
※昨日、#9200デュラエースのリアスプロケットにつきまして、11-28Tも選べると記載しましたが11-28Tは用意されません。11-30T、11-34Tの2種類です。訂正させていただきます。