こんにちは! 京都出町TAKENAKAです。お待たせいたしました。MAKINOのオーバーホールが仕上がりました。ホイールはFULCRUM(フルクラム) RACING ZERO CARBONをご使用で、ハブベアリングはUSBが採用されています。カンパニョーロ/フルクラムホイールでカップ&コーンタイプの場合、ハブベアリングには鋼球を使った一般的ものとセラミックベアリングを使った2種類、USBとCULTがあります。特にCULTベアリングはグリースや潤滑油を使わないというたいへん優れた特徴があります。本来摩擦を減らす役割のグリースですが劣化しますとむしろ抵抗が増えます。オーバーホールが必要なわけの一つはそこにあります。CULTベアリングですとグリース不用ですから新品の状態が長く続きます。ハブ軸が回転する以上どこにも全く隙間が無いとうことではありませんのでメンテナンスがいらないわけではありませんがその回数は減りますし、常に新品当時のスムーズな回転を維持できます。ホイールの中心部に有りますハブは走行中常に大きな荷重を受けながら回転していますのでその性能差が与える影響は小さくないと思います。