こんにちは! 京都出町TAKENAKAです。昨日朝ポタに参加して下さったMAKINO(ディスクブレーキモデル)をご愛用のUさんは朝ポタ大原の後朽木へ、琵琶湖へ下って、永原から福井県の県境をタッチ、琵琶湖の東岸を走って京都。200km+を走られたそうです。
県境での1枚を送って下さいました。ありがとうございます。私では思いつかない構図ですね。Nice!
ホイールはアルミホイールのDEDA ELEMENTI ZERO2 DBとカーボンホイールのFULCRUM(フルクラム) SPEED25 DBを使い分けておられます。昨日はSPEED25 DBを履いて走られました。このホイールはかなり軽量に仕上げられており、1,285g(前後セット)です。現在、アンダー40万円クラスでは最軽量だと思います。その軽量なことからヒルクライム、上り坂で有利なホイールだと思うのですが、Uさんはこんな風にその良さを話してくださいます。
「SPEED25 DBは助かりますね。特に疲れを感じ出すと良さを発揮してくれます。ヒルクライム用だろうけど、ゆっくりスタイルの私だと疲れても良い速度を出し易いです。25-30km/h」。空気抵抗軽減を主眼とするホイールその他は速い人ほどその効果を享受できますが、軽量であることは速度に関係なく効果があります。剛性をないがしろにせず軽量化されたものは高価になりがちですが効果も大きいです。
https://www.riogrande.co.jp/products/1033130001/