2019年2月9日
CARRERA(カレラ)ER-01 ディスク
「CARRERA(カレラ) ER-01 DISK」。ネーミングのERはエンデュランスロード、快適なロングライドを楽しんでいただけるようカーボン素材の選択やジオメトリー設計がされています。リムブレーキモデルとディスクブレーキモデルが用意されており、リムブレーキモデルはメインコンポにシマノ105を採用した完成車仕様とご希望のコンポーネント、ホイールで楽しんでいただけるようフレームセットでの販売があります。ディスクブレーキモデルはフレームセット販売のみですので、お客様のご予算やご希望をうかがいながらコンポーネント/ホイールなどを決めていきます。今回はお客様のご希望でディスクブレーキモデルを発売されたばかりのシマノ105ディスクブレーキ仕様をメインコンポーネントに制作しました。シマノのロードモデル用ディスクブレーキはデュラエース、アルテグラ、105が揃いました。105のディスクブレーキ用STIレバーにはスタンダードとショートリーチモデルが用意されています。手が小さめの方にはショートリーチモデルが使い良いと思います。このショートリーチモデルは手が小さい方にもブレーキ操作がしやすくなっているだけでなく、ギアチェンジ(変速操作)もしやすいレバー形状になっています。ハンドルバー、OnebyESU(ワンバイエス) ジェイカーボングランモンローSLとのマッチングも良好でSTIレバーをグリップした時も、ドロップ部をグリップした時も、ブレーキ操作、変速操作共に軽く操作できます。
ディスクブレーキを組込む場合はディスクブレーキ用フレーム、ディスクブレーキ用ホイールが必要です。ホイールも選択肢が増え、シマノはもちろんのこと、カンパニョーロ、フルクラム、DT SWISSなどから幅広いラインナップが発売されています。フルクラムのディスクブレーキロード用ホイールのラインナップはたいへん充実しており、アルミリムモデルですと、RACING7DB、6DB、5DB、4DB、ZERO DBが揃っています。今回は主にリムハイトの選択でRACING5 DBを採用しました。
ディスクブレーキにはワイヤーケーブル式と油圧式があり、デュラエース、アルテグラ、105に用意されていますのは油圧ディスクブレーキです。油圧ディスクブレーキは軽い操作でスピードコントロールや停止ができます。手が小さな方や握力が小さい方にも峠を安全に下っていただけます。雨天の場合でも制動力の低下は少なく安心度アップ!
カレラ ER-01 ディスクはフレームセット価格が138,000円とカーボン製としてはかなりリーズナブルで完成車もメインコンポーネント/シマノ105ですと30万円(税別)ぐらいから可能です。お問合せお待ち申し上げております。
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