こんにちは！ 京都出町TAKENAKAです。ロングライドも快適なRIDLEY（リドレー）Fenix SLIC。コンポーネントメーカーのシマノでは変速システムをデュラエース、アルテグラ、１０５の3グループでセミワイヤレスDi2にしました。Fenix SLICのようにハンドルバー/ステムを一体化したモデルと組み合わせますとケーブル類の露出がほとんどなくたいへんすっきりとしたルックスになります。このように油圧ディスクブレーキとDi2を採用しますとケーブル類の劣化、交換などのメンテナンスが不要となり維持費の軽減にもつながります。Di2シフティングシステムではブレーキレバー部にありますシフトスイッチを操作してシフトアップ・シフトダウンが基本ですが、変速操作を電子制御に任すことも出来ます。シンクロナイズドシフト、セミシンクロナイズドシフトという２種類が有ります。フロントギア2speed、リアスプロケットが12speedという（超）多段ギアになり、「なんだかやっかい」という印象もあるかもしれませんが電子制御にお任せシステムが良いアシストをしてくれそうです。

リドレージャパンではバイククラフトというパック販売があります。フレームセットとシマノのメインコンポーネントをパックにして少し割安な価格設定になっています。写真のモデルはバイククラフトで１０５（#7100）を選び、ホイールはシマノのエントリーグレード WH-RS171（アルミ）を装着しました。サイズS ￥596,900（税込）。ホイールをカーボン製のシマノ・アルテグラ（WH-R8170）にしますと￥758,700（税込）です。サイズ表記はSですがトップチューブ長は545mmありますので日本での感覚ですと概ねLだと思います。

当店店頭にはXS（トップチューブ長525mm）カラー パールホワイト/ゴールド、M（トップチューブ長565mm） ブラック/レッドもございます。お問い合わせお待ち申し上げております。（TEL 075-256-4863 水曜日定休）　※ 店頭販売のみです。

ご不便をおかけいたしますがクレジットカードはご利用いただけません。JACCS分活払いはご利用いただけます。

https://ridley-bikes.jp/

https://bike.shimano.com/ja-JP/technologies/component/details/synchronized-shift.html