「ハブ オーバーホール」。どうも後輪ハブにガタがあるようなので点検して下さいというご依頼。確認してみますとたしかにガタがあります。原因は右(ギア側)のロックナットが緩んでいました。カセットギアを外して右側の玉押し、ロックナット、ベアリングなどを確認しますとかなり汚れていますのでオーバーホールすることにしました。カップ アンド コーン形式のハブは定期的にメンテナンスをすることでけっこう永く良いコンディションを維持できます。
2026.01.20
水曜日定休です。...
SPD ニュークリート CL-MT001...
2026.01.18
1月19日(月)は臨時休業させていただき...