2022年6月21日

ハブ オーバーホール

 

 

こんにちは！ 京都出町TAKENAKAです。クロームメッキのフロントフォークが似合うラレーのクロスバイク、RFCをご愛用のお客様からハブ（F/R）のオーバーホールを承りました。ありがとうございます。ご購入からちょうど５年経過しています。通勤にほぼ毎日ご使　　用で消耗品はその都度交換していましたがハブのオーバーホールは初めてです。

私の経験では、ハブ内部の痛み具合は走行距離が基本ですが雨天走行の多少がかなり影響するように思います。今回、ハブコーンはまだ入手可能でしたので新品に交換しました。早めにオーバーホールをしますと、ハブコーンやベアリングなどを交換せずにクリーニングをして、新しいグリスを入れて、入念に玉当たり調整で済むこともあります。ハブコーンはほぼ各ハブ別の品番になっています。長年使っていますといつの間にやら補修パーツがすでに生産終了していることもありますのでやはり適切なオーバーホールは有効だと思います。カートリッジベアリングを圧入したタイプの場合はこのようなオーバーホールは必要なく、カートリッジベアリングの寿命がきたらベアリング交換となります。

ブレーキシューもかなり摩耗していましたので交換しました。ブレーキシューやタイヤなどは減り具合を目視で確認できますのでたまに確認してください。（又はご来店下さい。）

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