2021年7月13日

お買い得品、ユーズド ピナレロ制作中！

 

 

こんにちは！ 京都出町TAKENAKAです。けっこうお買い得なユーズド ピナレロ・DOGMAが出来そうですよ！ 10年ほど前のピナレロ DOGMAをデュラエース（#7800）で制作中です。フレームもコンポーネントもユーズドですがたいへん良いコンディションです。フレームは2011年のホワイト／レッドのようです。ドライブトレイン側（チェーンが有る側）の剛性をアップしたアシンメトリックデザインが採用されています。アシンメトリックデザインはこのDOGMA60.1から採用され最新のDOGMA Fでも採用されています。当時のフレームセット価格は560,000円（税込）でした。カーボン素材は東レのHM60が使われていますので軽く仕上がっていますが剛性高めだと思います。2013年ぐらいからHM65が採用され一段と剛性アップ、そして2016年ぐらいから東レT1100になり軽量で剛性もありますが衝撃吸収性に優れたドグマになります。以後、先日発表されました最新モデルのDOGMA Fに至るまでカーボン素材は東レT1100が使われています。

デュラエース（#7800）は10S時代のもので、ひとつ前の#7700は9S、次の#7900も10Sでその次の#9000で11Sになります。「もう出る、もう出るはずや、いったいどうなってるんや」という噂を耳にするようになってけっこう月日が流れています次のデュラエースは12Sだろうという話です。ライバルのカンパニョーロは一足先に12S（EKARは13S）になりましたのでたぶんそうだろうと思います。

フレームはWAKO’Sの細目コンパウンドと超微粒子コンパウンドで入念に研磨しまして、同じくWAKO’Sのガラスコーティングで仕上げました。STIレバーのブラケットカバー、チェーン、リアスプロケット、ボトムブラケットは新品を使用します。サドルはもちろん好評をいいただいております、FIZIK ADAPTIVE R3です。

ホイール/タイヤは検討中です。このころはまだ700×23Cタイヤがスタンダードでフレームとタイヤのクリアランスは23Cを前提に設計されているようです。23Cかピレリの新製品にあります24Cを候補に考えています。

フレームサイズはメーカー表示500mm、シートチューブ長520mm、トップチューブ長525mmです。167cmの私もなんとか乗れそうなサイズですが理想的にはもう少し大きい方の方がピッタリでしょう。

お問い合わせお待ち申し上げております。

※店頭販売のみです。

https://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello2011/dogma601.php