こんにちは! 京都出町TAKENAKAです。PINARELLO(ピナレロ) DOGMA(ドグマ) F8 DISKのオーバーホールをすすめています。新車時にガラスコーティングをしていますが3年ほど経過しましたので再度承りました。ありがとうございます。TAKENAKAではWAKO’Sの業務用ガラスコーティングを使用しています。費用はフレーム1本7,700円(税込)です。施工後は同じくWAKO’Sのヴァリアスコート(¥3,740)で3か月に一度ほどお手入れしていただきますとコーティングが長持ちします。
新車をコーティングする場合は、フィニッシュカット(超微粒子コンパウンド)で入念にフレームを磨いてからガラスコーティングを施工します。新車ではない場合は、ハードカット(細目コンパウンド)で入念に磨きまして、それからフィニッシュカット、ガラスコーティングを施工という手順になります。ヘッドチューブに汚れがありまして、お客様ご自身でもクリーナーなどで汚れ落としを試されましたが効果がなかったようです。ハードカットで入念に磨きましたらきれいになりました。ハードカット、フィニッシュカットはコンパウンドですから磨くというのは言い換えますと表面を削っていることになります。削ってはいますが表面はツルツルになります。この作業を入念にすることでガラスコーティングの効果も上ります。