こんにちは! 京都出町TAKENAKAです。当店でもご愛用の多いイタリアンブランド“PINARELLO”(ピナレロ)の2024年モデルが発表されています。ツールドフランスのようなレースシーンで活躍するイメージが強いピナレロです。実際レース志向の方々からのご支持が多いのですがピナレロでサイクリング/ロングライドなどを楽しんでおられる方々も多くおられます。2021・2022年モデルのPARISはサイクリング/ロングライド用途を強く意識した設計でした。ヘッドチューブを長めに、トップチューブを短めにして浅めの前傾姿勢をつくりやすいジオメトリーでした。この設計は好評だったようです。そこで、2024年ラインナップはレース志向の方へFシリーズ、サイクリング/ロングライド志向の方へはXシリーズというラインナップ展開になります。
ピナレロラインナップのトップに位置します、DOGMA(ドグマ)はF8からカーボン素材に東レT1100が採用されています。剛性を上げると衝撃吸収性が下がるという二律背反のようなことが基本的にありますがT1100は剛性を上げながらも衝撃吸収性をあまり犠牲ににしないという画期的なカーボン素材です。自転車界ではピナレロだけが使用出来るそうです。PARISに乗る方々からも、PARISのような設計でT1100などカーボングレードの違うモデルに乗りたいというリクエストにお応えできるようFシリーズとXシリーズが展開されることになりました。将来的にはT1100カーボンを使ったXシリーズも期待できそうです。
フルラインナップが揃うには時間がかかりそうですが、予定通りに進みますとFシリーズではF5(T700カーボン、シマノ105 Di2)836,000円(税込)、XシリーズではX3(T600カーボン、シマノ105 Di2)700,700円(税込)がこの8月ぐらいに入荷予定です。
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