こんにちは! 京都出町TAKENAKAです。PINARELLO(ピナレロ)の2025年モデルが発表されました。一番のニュースはDOGMA Fが名前はそのままに中身は進化しました。DOGMA X、Fシリーズ、Xシリーズは変更なく継続販売されます。
DOGMA Fの一番の変更は使用されるカーボン素材です。2014年のDOGMA F8から採用され続けた東レ T1100から同じく東レのM40Xになります。DOGMA Xでは東レ T1100を引き続き採用されます。私が愛用しております、DOGMA F12も東レ T1100を採用していまして、おそらくその恩恵だと思うのですがツールドフランスを走る機材を高齢で非力な私が乗っても実に快適で、実際に同じような気持ち(出力的に)で走っていても、もう一台のPANASONICよりも快適に速く走れます。毎日曜の朝ポタでKさんの背中を追っていましたがDOGMA F12に乗り出してからはその背中がグッと近づきましたし、上り坂の勾配具合によりましては私が前に出る場面も出てきました。エンジンの特性というのがあるようで、Kさんは勾配がきついほど力が出るようです。賀茂川の上流へ向かって緩やかな勾配が続く雲ケ畑コースはうまく力を発揮できないそうで私のチャンスになります。そのチャンスもDOGMA F12というマシンドーピングがあってのことですが。
2025 DOGMA Fはディテールの改良も数カ所ありますが一番の注目はT1100からM40Xだと思います。
https://www.riogrande.co.jp/pinarello/