2021年3月18日

ピレリからニュータイヤ！

 

 

 

昨日（3月17日）は堺市にありますカワシマサイクルサプライさんの展示会へ行って来ました。

ピナレロジャパンもカワシマサイクルサプライさんの中にありますが今回は海外コンポーネント、用品などの展示と商品説明でした。中でも興味深いのは、当店でもご愛用頂いている方が多いPIRELLI（ピレリ）タイヤからオンロード用の新製品が発表されました。P ZERO RACEとP ZERO ROADの2種です。現在販売していますP ZERO VELOを基準にごく簡単にまとめますと、RACEはより走行性能を高めたモデル。ROADは耐久性を高めたモデルです。

価格設定は高い方からRACE、VELO、ROADです。RACE、ROADでは23Cは設定されずRACEでは26C、28C、30Cの3サイズ。ROADは24C、26C、28Cの3サイズです。30年ぐらい前、ロードバイク用クリンチャータイヤが出回り始めた頃は「20Cか23C、どっちにしようかな？」というのが店頭でのお客様とのやり取りでした。それが今では20Cはすでにほぼ無くなり、この流れでは23Cも徐々に減って行きそうです。そして、トップグレードに30Ｃが設定せれていることにロードバイクの変化を感じます。（23Cとか30Cという表記はタイヤ幅23mmとか30mmを表します）

RACE、ROADはちょっと低圧でも使えるように設計されています。低圧となれば、チューブレス、チューブレスレディが思い浮かびますが、一般的なクリンチャー（チューブを入れて使うタイプ）のみでチューブレス、チューブレスレディは用意されていません。低圧専用ではなく体重別に6.3barから8.0barまで目安が設定されています。好みで調整できる範囲が広いとも言えそうです。

RACE、ROADともにTECH BELTというベルトを入れて耐パンク性能をアップしています。トレッドコンパウンドはそれぞれの特性に合わせるように、RACEにはSMARTE EVO COMPOUND、ROADにはEVO COMPOUNDという新たに開発されたものが採用されています。どちらも5月入荷予定です。