Works店長の作業日記

2020年7月7日

グラベルロード ラレー CR-DC


ファットなタイヤが夢を広げるラレーのグラベルロード“CR-DC”。480mm/クラブグリーン、店頭在庫用を制作中です。7分組と言われます、7割がた組まれた状態で入荷しますが私はそれを一旦分解します。その理由の一つにヘッドベアリングの調整があります。このCR-DCに限らずラレーの主だったモデルはリテーナータイプベアリング/カップ&コーンを採用しています。カートリッジベアリングのヘッドセットに比べますと調整はシビアです。ハンドル回りやホイールが取り付けられている状態ではベストな玉当たりを見つけにくいので、フレーム/フォークだけの状態でヘッドベアリングの玉当たり調整をします。
クランクセットを一旦取り外して、ボトムブラケットユニットの取り付けトルクの確認、ホイールもリムのバランス調整、センター出し、スポークテンション調整をします。
自転車を構成する部品数はさほど多くありませんので一点一点の入念な作業が完成車のコンディションに影響します。努力目標は「120%の性能を引き出す」です。
ラレー CR-DC ¥108,600(店頭税別価格)
http://www.raleigh.jp/

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