Works店長の作業日記

2020年8月14日

スチールロード


30年ものアップハンドル仕様ロードのオーバーホールが仕上がりました。フレームは磨けば光りましたし、クリンチャータイヤ仕様の新しいホイールとクラリスドライブトイレインを組み込みましたので、新車の気分で乗っていただけそうです。ダウンチューブWレバーを希望され、現在シマノが販売しているダウンチューブWレバーは8S用のみですのでクラリスになりました。Wレバーのインデックス機構が無くても大丈夫という方はヨシガイから販売されているWレバーを組合せますと9~11Sを使用できます。ダウンチューブWレバーにこだわらず、ブレーキレバーと一体のものや同タイプでブレーキ/シフトセパレートタイプなどを組み合わせますと8~11Sまでインデックス機構付きシフトが可能です。
このようなオーセンティックなフレームの場合は、オーバーホールやコンポーネントの入れ替えでかなり長く使い続けることができます。
TAKENAKAではフルハンドメイドスチールフレーム“MAKINO”をおすすめしています。身体に合ったカスタムメイドフレームはたいへん好評をいただいております。フレームカラーもご希望のカラーで仕上げますのできっと愛着のわく一台になります。ロードフレーム基本価格は166,000円(税別、リムブレーキ仕様) 完成車は約30万円(シマノ105仕様)から制作できます。お問い合わせお待ち申し上げております。
Steel authentic frame is lovely. A great custom made steel frame “MAKINO”.
http://www.makino-cf.com/

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