こんにちは! 京都出町TAKENAKAです。4月8日、水曜ライドは江文峠、大原、前ケ畑峠を往復しました。距離約54km。7時30分ぐらいにスタートしまして、雲ケ畑入り口の気温表示は行きも帰りも16℃でした。曇り空が多かったのですが時々日がさしたり、前ケ畑峠では霧雨だったり安定しない天気でした。ピレリ P ZERO ROAD 700×32Cからパナレーサー ニューグベルキング+ 700×30C履き替えました印象は、なかなかグッド! P ZERO ROAD 700×32C が295gに対して、357gなので硬めの乗り味を創造していましたがP ZERO ROAD 700×32C の時と同じ6気圧に設定しましていい具合にマイルドな走行感でした。下り坂はスローペースなのでタイヤによる差は感じとりにくいのですが霧雨で塗れた路面でも安心感がありました。軽快感につきましてはP ZERO ROAD 700×32Cが上だと思います。マイペースで急がずトコトコ走る水曜ライドにはちょうど良い選択になりそうです。ニューグラベルキングはトレッドパターンが1つ増えて4パターンに、それぞれにスタンダード、耐パンク性能アップの+(プラス)、よりスポーティーなRがあり、サイズも豊富です。
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