2020年6月16日

チタンフレームのNEW WAVE！ “NEO COZMA”。

チタンフレームのNEW WAVE！ “NEO COZMA”が徐々にかたちになってきました。ディスクブレーキ（油圧）のオイルライン、シフトケーブルはフレーム内装仕様です。このフレームではリアディライラーへのルーティングとフロントディレイラーへのルーティングはちょっと違っています。後々シフトケーブルを交換するときはBB（ボトムブラケット）を外した方が作業しやすいようです。このフレームはプレスフィットBBですが従来の押し込む圧入タイプでは脱着が容易ではありませんし、BBユニットを再利用できないこともあります。スギノ製の左右からネジ込むタイプのプレスフィットBBユニット（セラミックベアリング仕様）を使いますので脱着再利用も心配ありません。「シフトケーブル交換」と言ってしまえばそれだけのことですがこのフレームのように自分の手で制作していないとわからない部分があります。
http://www.speedcog.com/products/neocozma.html