Works店長の作業日記

2020年9月14日

メンテナンス ディスクブレーキ


PINARELLO(ピナレロ) DOGMA F8 DISKをご愛用のお客様からディスクブレーキのメンテナンスを承りました。ありがとうございます。写真を見ていただきます一目瞭然!本当に今日ご来店いただいて良かったというブレーキパッドの減り具合でした。お客様の話では走行距離は5,000km弱だそうです。コース状況(フラット、峠)が大きく影響しますがこの例では5,000kmは限界、または限界を超えていると言えそうです。ディスクブレーキはメリットがたくさんあります。デメリットはディスクパッドの減り具合を確認しづらいということです。リムブレーキですと一目でわかりますがディスクブレーキの場合はキャリパーに装着したままではわかりづらいので一旦キャリパーから外して確認します。それがおっくうで未確認走行を続けることになりがちなようです。「ブレーキパッドは案外早く減る」と思って下さい。油圧ディデスクブレーキの場合はブレーキパッドが減ってもブレーキレバーのレバーストロークは変わりません。ですからなおさらわかりづらいと思います。
ブレーキパッド交換時にはキャリパー、ブレーキローターのクリーニングもします。パッドほど減るものではありませんがブレーキローターも消耗品です。

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