こんにちは! 京都出町TAKENAKAです。7月23日(日)朝ポタ、大原へ行って来ました。ご参加ありがとうございました。今朝は参加者少なめで男性は私が背中を追っているKさんと私の二人、女性は久しぶりにご参加のNさんとうちの奥さんというメンバーでした。
気温は28~30℃で真夏ですが、梅雨が明けて蒸し暑さがなくなったのが救いです。山間部に入ると多少なりとも風が涼しく走りやすかったです。今朝のKさんの江文峠上りはいつもより速く、まったくついて行くことが出来ませんでした。後で聞いた話では、私のタイヤ/チューブが442g軽くなったということで追いつかれないようにより力を入れたそうです。それにしましても、Kさんの回転力はすごい! 江文峠上りを85回転以上キープで走り切るそうです。
私のタイヤ交換につきましては、予想どおりと申しましょうか、オンロード/オフロード兼用タイプのピレリ Cinturato GRAVEL H 700×35Cからオンロード専用のピレリP ZERO ROAD 700×32Cへ換装ですからもちろん軽快感はかなりアップしました。残念ながら、Cinturato GRAVEL Hでの未舗装路走行はほとんどなくインプレはありませんが舗装路走行は舗装路専用品にはおとるものの意外と軽快でした。グラベルロードでオフロードへ行くまでのアプローチ区間を軽快に走れるメリットは大きいと思います。
ご不便をおかけいたしますが27日(木)は臨時休業させていただきます。26日(水)・27日(木)で乗鞍へ行く予定です。毎年のように、行きたいと思いつつ決めかねていましたが今年はおにゅう峠福井県側を、足を着かずに上れたことで行ってみることにしました。
おにゅう峠約18km、乗鞍エコーライン約21km(乗鞍観光センタースタート)。足を着かずに舗装路日本最高地点(標高2716m)にたどり着くのが目標です。