2021年12月29日

RIDLEY（リドレー） Fenix SLC Disc

 

 

こんにちは！ 京都出町TAKENAKAです。RIDLEY（リドレー） Fenix SLC Discの制作を進めています。油圧ディスクブレーキのオイルラインはハンドル回り（バー/ステム一体）からフレームまでフル内装となります。専用ヘッドスペーサーは2ピースになっていますので着脱は簡単です。Di2変速システムと油圧ディスクブレーキを採用するモデルではブレーキ/変速（シフト）のケーブル交換はありませんのでその点メンテナンスが減ります。このモデルのようにハンドル回りも含めてフル内装の場合、ヘッドベアリングを交換する時はオイルラインをSTIレバーから外し、ハンドル/ステムから抜かなければなりません。抜くのは容易ですが内装するのはけっこう手間がかかります。ヘッドベアリングの点検やクリーニングでしたらオイルラインを外さなくても出来ますので雨天走行が多かった時などは有効だと思います。

https://ridley-bikes.jp/